L’école de pilotage

Et si vous preniez les commandes ?
Apprenez à piloter à Ambert, au cœur des paysages du Livradois-Forez, dans une ambiance associative et conviviale.

Envie d’essayer avant de vous lancer ?

Notre forfait d’initiation vous permet de découvrir le pilotage et de faire vos premiers pas avec un instructeur.

✈ Découvrir le forfait d’initiation

Une formation à votre rythme

Notre école de pilotage fonctionne dans le cadre d’un organisme de formation déclaré (DTO). Elle vous accompagne vers la licence de pilote d’avion léger (LAPL) ou la licence de pilote privé (PPL).

Chaque séance comprend un briefing avant le vol pour préparer les exercices et un débriefing au retour pour faire le point sur vos acquis et les prochaines étapes. Votre instructeur adapte la progression à votre expérience et à votre rythme.

Lorsque l’organisation le permet, certaines navigations peuvent être réalisées avec plusieurs élèves : observer une autre séance est aussi une occasion d’apprendre.

Votre première leçon

Contactez Antoine CLEMENT, instructeur avion.

06 71 53 06 61
antoine.clement@gadz.org

Pourquoi apprendre à piloter à Ambert ?

Voyager avec ses proches, découvrir les paysages vus du ciel, s’évader ou relever un nouveau défi : chacun trouve sa motivation pour apprendre à piloter.

À Ambert, vous profitez d’un cadre de vol exceptionnel au cœur du Parc naturel régional Livradois-Forez, mais aussi de la vie d’un club où l’on partage ses expériences et sa passion.

Quel parcours choisir ?

ABL — Les premiers vols en autonomie

Accessible dès 16 ans, l’autorisation de base LAPL constitue une étape possible pendant la formation LAPL. Ce n’est pas une licence de pilote.

Elle permet des vols locaux sans supervision dans le cadre des limites et autorisations accordées par l’organisme de formation.

  • Un certificat médical valide, au minimum de niveau LAPL.
  • Les connaissances et justificatifs théoriques requis.
  • Au moins 6 heures de formation en double commande.
  • Au moins 20 atterrissages seul à bord sous supervision d’un instructeur.
  • Les compétences nécessaires validées par l’équipe pédagogique.

Votre instructeur vous explique les conditions d’accès et les possibilités d’autorisations additionnelles.

LAPL — Piloter pour le loisir

La licence de pilote d’avion léger permet de voler à titre privé dans les pays appliquant la réglementation européenne correspondante, dans les limites de ses privilèges.

  • Licence délivrée à partir de 17 ans.
  • 30 heures de formation au minimum pour un parcours initial, comprenant des vols avec instructeur et des vols en solo supervisé.
  • Réussite de l’examen théorique et de l’épreuve pratique.
  • Certificat médical LAPL ou de classe 2 valide.

Une formation complémentaire permet ensuite d’accéder au PPL.

Budget indicatif : à partir de 4 800 €
À confirmer avec le club selon les tarifs en vigueur et votre progression.

PPL — Élargir ses horizons

La licence de pilote privé permet de voler à titre privé et ouvre des possibilités de voyage à l’étranger, sous réserve des exigences du pays, de l’aéronef et des qualifications détenues.

  • Licence délivrée à partir de 17 ans.
  • 45 heures de formation au minimum pour un parcours initial, comprenant des vols avec instructeur et des vols en solo supervisé.
  • Réussite de l’examen théorique et de l’épreuve pratique.
  • Certificat médical de classe 2 valide, ou de classe 1.

Le PPL peut également constituer une première étape vers une formation professionnelle.

Budget indicatif : à partir de 6 900 €
À confirmer avec le club selon les tarifs en vigueur et votre progression.

Les durées indiquées sont des minimums réglementaires. Le nombre d’heures nécessaire dépend de la progression de chaque élève. L’emport de passagers et les voyages restent soumis aux conditions propres à chaque licence.

Vous préférez l’ULM ?

Le club propose également une formation au pilotage ULM.

✈ Découvrir l’école ULM

Parlons de votre projet et de votre budget

Nous établirons avec vous une estimation comprenant les heures de vol, l’instruction, la cotisation au club, la licence fédérale et l’assurance, en précisant les éventuels frais complémentaires.

Pour les jeunes, renseignez-vous auprès du club sur les aides de la Fédération Française Aéronautique et leurs conditions d’attribution.

✉ Parlons de votre envie de voler

Pour en savoir plus :
Fédération Française Aéronautique